Tanktrafikken representerer en akutt og uakseptabel risiko for alvorlige oljeulykker som kan ødelegge hele denne verdifulle kystlinjen. Fiskeriminister Ludvigsen må etablere troverdig slepebåtberedskap og sette fortgang i arbeidet med å få denne risikotrafikken langt nok ut. Vi kan ikke la byråkratiske regler utsette nødvendige tiltak for å redde kysten fra en slik trussel.

Fra 1. april ble slepebåtberedskapen for hele strekningen Røst-Kirkenes redusert fra tre til to slepebåter. Så lenge trafikken kan gå så nær som 12 nautiske mil, er dette altfor svak beredskap i et så sårbart område.

Greenpeace vil fortsette sin patruljering av området og kontakte andre oljetankere om nødvendig. Tirsdag fulgte også den svenske tankeren Bro Juno Greenpeace sin oppfordring og la om kursen. Dette viser at tankbransjen er villig til å følge strengere reguleringer for tanktrafikken om de håndheves med tilstrekkelig autoritet.