Succès inattendu: les délégués qui étaient déjà sortis ont passé le mot ceux qui se trouvaient encore à l’intérieur et nous avons assisté à une ruée sur la terrasse, chacun sortant son appareil photo ou son portable pour immortaliser l’événement. Plusieurs délégués (et de délégations majeures) nous ont, en privé, félicité et remercié d’être là.

L’équipe campagne avait soigneusement étudié le moment auquel il fallait sortir le bateau. Dans ce type de congrès long (10 jours), il faut prendre en compte différents paramètres en termes de stratégie de campagne, dont la fatigue (lisible sur les visages) des délégations et des organisateurs. Il fallait sortir le bateau au moment crucial ou les négociations entraient dans leur phase finale et trouver les bons messages pour faire monter la pression. Ce matin c’est un énorme «ICCAT, the world is watching you» (ICCAT, le monde entier te surveille) qui défile devant les fenêtres.

Tout était ici question de tempo; apparemment nous ne nous sommes pas trompés au vu de ce qui va suivre.

Entre les deux propositions en lice, la ligne de fracture est tellement forte qu’elle en prend une consistance concrète, que l’on pourrait la toucher. Comme attendu, l’UE a proposé une nouvelle version de sa motion comportant des dizaines de modifications. Bien sûr nous nous sommes précipités sur le TAC et les périodes de fermeture: aucun changement. Aucune déception: ce n’est pas deux jours avant la fin que l’Europe va céder sur ces points.

Un simple changement de mot «chalutiers pélagiques» remplacé par «ligneurs» a provoqué chez moi (désolé de vous parler de ma petite personne; promis c’est la dernière fois…) un éclair de jubilation aussi interne qu’intense. La version précédente prévoyait deux dérogations à la règle du minimum de 25 Kg:
· Les canneurs et les chalutiers pélagiques en Atlantique Est (dans le golfe de Gascogne);
· Les chalutiers pélagiques en Adriatique.

Dans la version soumise hier soir, si les fermes d’engraissement croates pourront malheureusement toujours chaluter des juvéniles de 4 à 8 kg pour les gaver dans des cages, seuls les canneurs et les ligneurs échapperont au couperet des 25 kg dans le golfe de Gascogne. Au stade ou nous en sommes, le lobbying forcené mené par la France (Saint-Jean de Luz et La Turballe principalement) et les Espagnols a apparemment échoué, mais la vigilance reste de mise…

Personne n’a intérêt à prendre le risque de «casser la machine» ICCAT en partant sur des négociations de dernière minute (toujours hasardeuses). Tous s’attendent à ce que le verdict soit rendu dans la nuit de samedi à dimanche. Nous attendons avec gourmandise la nouvelle proposition Européenne car c’est maintenant que la délégation va devoir «lâcher du lest» pour respecter cet agenda non écrit.

Là encore, tout est question de tempo…

-- Stéphan Beaucher, membre de la délégation de Greenpeace à l'ICCAT